تعتبر البنية التحتية للشحن ونقاط الشحن أحد أكبر التحديات التي تواجهها السيارات الكهربائية يجب توفير شبكة قوية وموثوقة من نقاط الشحن في جميع المناطق في البلاد بما في ذلك المنازل والشركات والأماكن العامة يجب أن يكون الشحن سريعًا وملائما لزيادة قبول السيارات الكهربائية بين الناس.
You could e-mail the location operator to allow them to know you were blocked. Make sure you incorporate what you have been doing when this site came up along with the Cloudflare Ray ID discovered at The underside of the web page.
It is possible to electronic mail the site owner to let them know you were blocked. Remember to incorporate Anything you had been doing when this web page came up along with the Cloudflare Ray ID observed at The underside of the page.
بالطبع، للقيام بذلك، تحتاج إلى مكان لإيقاف سيارتك بالقرب من مصدر كهربائي. وفي الحقيقة، لا تزال نقاط الشحن شحيحة للغاية في الوقت الحالي، خاصّة في مصر، وستحتاج لبذل المزيد من الجُهد للوصول إلى محطّة شحن، وخصوصاً في حال نفذ منك الشحن في وسط طريق ما، لا يُوجد به محطّات شحن.
قد لا يعلم الكثير أن التاريخ الحقيقي لظهور أول سيارة كهربائية يعود إلى بداية القرن العشرين. ومع ذلك، سرعان ما أخذ محرك الاحتراق الداخلي زمام المبادرة في تشغيل وسائل النقل المُختلفة.
بالطبع، تبذل الحكومات وصانعو السيارات دورهم للمساعدة في توفير أماكن شحن المركبات الكهربائية، ولكن الأمر في مصر لا يزال في بدايته، وسيحتاج المزيد من الوقت حتى الإمارات تتوفر أعداد كافية من محطّات الشحن تجعلك تتحرّك بدون قلق.
اقرأ أيضًا: ما هي شاحنات البيك أب؟ وما هي مميزاتها وعيوبها؟
هناك أيضًا منحة متاحة للمساعدة في تكلفة تركيب نقطة شحن لمنزلك.
حسنأً،ـ قد يبدو للبعض أن هذا المقال يحمل في طيّاته الكثير من الإحباط لمن يُخطط لشراء سيّارة كهربائية في القريب العاجل، أو في الخطّة الألفية القادمة. ولكن في الحقيقة الأمر ليس كذلك إطلاقاً. فبعيداً عن كل المميزات والعيوب في السيارات الكهربائية السابق ذكرها، نحن لازلنا أمام تجربة جديدة في العالم، وفي مصر أيضاً بشكل أكثر خصوصية.
يؤثر مستوى ضغط الإطارات بشكل كبير على حالة السيارة، وخاصة السيارات الكهربائية التي تعتمد على العجلات للشحن لذلك يمكن تجنب إصلاح السيارات الكهربائية بشكل متكرر من خلال الحفاظ على ضغط الهواء المناسب للإطارات.
والآن، دعنا نتقدّم بالزمن قليلاً -أو بالأحرى كثيراً- إلى القرن الحادي والعشرين، لتكتسب الكهرباء زخمًا كمصدر رئيسي للطاقة، وتتحوّل تدريجيّاً ليتم إستخدامها كمصدر طاقة رئيسي في السيارات والشاحنات من جميع الأحجام. وقد حدث ذلك لأن التشريعات الإقليمية تجعل من الصعب على صانعي السيارات تحقيق أهداف انبعاثات أقل باستخدام البنزين الخالص أو موديلات الديزل وحدها.
نظراً لأن المحرك الكهربائي لا يصدر سوى ضوضاء طنين خافتة، فإن راحة المقصورة تعد من أهم مزايا السيارات الكهربائية. ما عليك سوى التعامل مع ضجيج الإطارات والرياح والطرق أثناء التنقل، وإذا كنت تتنقّل داخل نور المدينة، فسيكون كل الضجيج الناتج عن كُل ذلك ضئيلًا للغاية. في الواقع، تتميز السيّارات الكهربائية بالهدوء الشديد لدرجة أن بعض صانعي السيارات يقومون بتركيب مولدات الصوت لضمان أن المشاة ومستخدمي الطريق الآخرين على دراية بوجود هذه السيّارات أثناء القيادة.
صيانة أقل: نظراً لأن سيارات الكهرباء تعمل بأداء عالٍ جداً لذلك، فهي تحتاج إلى صيانة أقل من السيارات التي تعمل بالوقود.
فنحن اليوم نرى تحسينات على صعيد هذا النوع من السيارات بوتيرة أكبر من أي وقت مضى، هذه التحسينات تظهر لنا في تطوّر بطاريات السيارات الكهربائية، وانخفاض أسعارها شيئاً فشيئاً مع توسّع سوقها وإقبال المزيد من الناس عليها، وتوسيع شبكات الشحن في المُدن الجديدة بشكل خاص.